标题：高铁上的连环“被要”

开头：
在如今高速发展的时代，高铁已经成为人们出行的首选交通工具之一。然而，就在最近的一次高铁旅程中，我却不幸遇到了一连串的尴尬，屡次成为陌生人“被要”的对象。下面我将与大家分享这一经历。

第一段：意外的邂逅——拥挤的车厢里

当时正值周末，我踏上高铁迎向美好假期，却没想到突如其来的尴尬迎接我。大概是因为错过了早一班的高铁，所以车厢内人流拥挤，难以找到合适的座位。于是，我匆忙地选择了一个摇晃的靠背站定位置，怀揣着疲惫的身体暂时放松下来。然而，很快，一个陌生人来到我身边，微笑着向我伸出了手，他似乎打算要与我握手。我有些困惑地回应他的握手，却立刻意识到事情不对劲。他开始介绍自己，道出了让我感到不安的目的。他表示是一家公司的销售代表，希望我能够购买他们最新的产品。我不得不礼貌地婉拒了他，并解释了自己并不需要这种商品。这一刻，恍如受伤的蝴蝶，我的旅程注定不会那么平坦。

第二段：尴尬升级——一路上的不期而遇

没想到，这只是开始。高铁列车上，一个偶然的握手，竟成了一个小小的传统，引来了更多的麻烦。接下来的几小时里，我居然被要了好多次！有人问我是否对某日火爆的话剧有兴趣，还有人给我派发小册子，推销他们的健康保险计划。甚至有人无视我的拒绝，逼迫我倾听他们各种各样的推销宣传。每一次，都让我感到被困扰的同时，更加无奈和尴尬。高铁本应是一个可以安静放松，回味旅行的空间，而我却置身于这样纷杂吵闹的环境中。

第三段：反思与启示——言谈间的启示

在经历了这次高铁之旅后，我不禁陷入了沉思。我开始反思自己是什么导致了这一连串的“被要”的局面。或许是我平常在公共场合显得过于友好，给人一种可以随意接触的感觉；或许是我太容易相信别人，对于拒绝不够果断。以及，也许是因为我缺乏一种对于陌生人的自我保护意识，导致了这样的境地。通过这次经历，我深刻地意识到了自身需要加强的方面，并且决定在今后加强自我防范意识和拒绝能力，以免再次陷入类似的尴尬境地。

结尾：
尽管这次经历让我倍感尴尬，但我相信每段经历都能够给我们带来启示，让我们成长。在下一次高铁旅行中，我将会更加懂得保护自己，学会用更坚定的态度回应那些无端的干扰。高铁是一个美好而舒适的出行方式，我相信只要我保持警惕和自信，以后的旅程定会变得更加愉快和平静。
在高铁上被要了好多次

　　中新网4月28日电 据水利部网站消息，4月28日，水利部在安徽省金寨县召开山洪灾害防御工作会议，复盘总结2023年山洪灾害防御工作，分析当前面临的新形势新任务，专题部署2024年防御重点工作。

　　会议指出，在充分肯定山洪灾害防御成绩的同时，更要精准分析防御工作的难点、痛点和防御体系的短板，以问题为导向，更加有力有效做好山洪灾害防御工作。

　　会议强调，各级水利部门要按照党中央、国务院和国家防总决策部署，始终把确保人民生命安全放在第一位，全力防范化解山洪灾害风险。

　　一是锚定一个目标，扛牢防御天职。将山洪灾害防御作为义不容辞的政治责任，将确保人民群众生命安全作为根本目标和判别各项工作是否到位的唯一标准。

　　二是狠抓两项措施，夯实防御基础。统筹山洪灾害防治非工程措施与工程措施，全面排查整治山洪风险隐患，高效有序推进增发国债山洪沟防洪治理，持续夯实山洪灾害防御基础。

　　三是构建三道防线，健全防御体系。加快构建测雨雷达、雨量站、现地监测预警设备组成的山洪灾害雨水情监测预报“三道防线”，据此建立健全“预报预警、监测预警、现地预警”多阶段递进式预警体系。

　　四是强化四预措施，全力防范应对。强化风险预报和短临预报，动态调整预警阈值，充分运用监测预警系统及时发布预警信息，落实临灾预警“叫应”措施，广泛开展转移避险应急演练，全面检视并及时修订完善防御预案，牢牢把握山洪防御主动权。

　　五是把握五个环节，及时转移避险。充分把握“转移谁、谁组织、何时转、转何处、不擅返”五个关键环节，确保应转尽转、应转必转、应转早转、应转快转。

　　六是严明纪律责任，强化应急值守。健全山洪灾害防御责任机制、动员机制、预警信息发布机制，强化汛期应急值守和信息报送，一旦发生山洪灾害要及时有效处置。

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